机场的基准条件

一类通用机场应配备自动气象观测系统、能见度仪和机场预报制作系统。

飞行区等级指标Ⅰ：根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为4四个等级。飞行区等级指标Ⅱ：根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。

D级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于2400米小于3000米，可用最大飞机的翼展36~52米和主起落架外轮外侧间距在9~14米区间的机场。4C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于1800米小于2400米，可用最大飞机的翼展24~36米和主起落架外轮外侧间距在6~9米区间的机场。

题主是否想询问“机场基准温度值是什么”？机场跑道表面温度的平均值。机场基准温度值是指机场跑道表面温度的平均值，用于机场的气象预报和航空运行管理。这个温度值会因不同的机场和气候条件而有所不同，机场基准温度值是在当地的气候条件下，通过长期的气象观测和统计分析得到的。

飞机基准飞行场地长度 飞机以核定的最大起飞质量，在海平面、标准大气条件、无风和跑道纵坡为零的条件下起飞所需的最小场地长度。飞机机位 机坪上用以停放飞机的特定场地。

C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，或者3C级机场，指标准条件下，可用跑道长度1200-1800米，这两种情况都可用最大飞机的翼展24－36米和主起落架外轮外侧间距6－9米。

酒泉高速公路封闭最新消息

甘肃省高速公路管理部门发布最新通报，截至2月17日晚11时25分，由于降雪和大风天气的影响，甘肃多条高速公路实行临时交通管制。

高速关闭信息高速公路收费站临时关闭情况G30连霍高速：瓜州、西双塔、赤金、清泉、总寨、下河清、清水收费站出口。高速公路服务区临时关闭情况G30连霍高速：赤金服务区；G3011柳格高速：瓜州、敦煌服务区。

能。截止2023年1月5日，G30连霍高速酒泉至新疆方向双塔、瓜州、柳园收费站入口交通管制已解除，道路恢复正常通行，能通车。连云港—霍尔果斯高速公路，简称连霍高速，又称连霍高速公路，中国国家高速公路网东西方向主干线之一，原为国道主干线“五纵七横”中的“第四横”，国家编号G30。

能。根据查询相关公开信息显示，2023年4月19日省高速公路敦煌、酒泉、张掖、金昌、武威、兰州、白银部分路段大风沙尘，可以继续通行，其余路段实施临时交通管制。高速公路专为机动车高速行驶的公路。

企业先进个人事迹材料

1、公司优秀个人先进事迹材料1 从事教育财务工作已十几年了，期间，我付之了艰辛与勤劳，也收收获了成功与快乐，十几年的教育财务工作对我来说，既是一种挑战也是一种磨炼，它磨炼了我的意志，增强了我战胜困难信心，与此同时也让我学到了很多的知识和经验、取得了一定的成绩。

2、企业优秀员工事迹材料1 本人自2011年10月到店工作，2005年12月由于产期到来离开酒店，2007年3月重新回到酒店前台的岗位上，2011年8月由于酒店需要调动到商务中心工作至今。

3、烈日炎炎里，他坚守制水一线，蓝色工装上的片片盐花是他爱岗敬业的见证；清冷月光下，他驻守水厂，沉淀池里的朵朵矾花见证着他以厂为家；十八年的沉淀，他不止超越了自我，更带领江南水厂全体员工实现技术创新，为企业节约生产成本。他吹响了工人先锋的号角，他是员工眼中的好厂长。

4、企业先进个人事迹材料 篇1 某某同志于20xx年2月进入公司，一直在地铁建设一线从事前期管理工作，历任建设公司部门主管、副部长、部长，先后两次获得地铁公司优秀员工、地铁公司及建设公司优秀共产党员、2号线东延线建设先进个人等奖项。

5、企业优秀员工简短事迹材料6 允小红2010年9月进入工程部工作以来，一直严格要求自己，处处以身作则。从不计较个人的得失。工作能力强，善于沟通，乐于助人，团结同事，有一颗全心全意为公司服务的炙热的心。

6、企业里优秀员工事迹材料4 允小红2010年9月进入工程部工作以来，一直严格要求自己，处处以身作则。从不计较个人的得失。工作能力强，善于沟通，乐于助人，团结同事，有一颗全心全意为公司服务的炙热的心。

bot项目合同

1、BOT是英文Build－Operate－Transfer的缩写，通常直译为“建设－经营－转让”。这种译法直截了当，但不能反映BOT的实质。

2、特许经营权的授予、特许经营期限。特许经营权的授予：特许人授予被特许人使用其商标、商号、专利、专有技术等经营资源，并由被特许人独立经营。特许经营期限：特许经营期限一般包括特许经营合同的有效期和特许经营合同续约期。

3、BOT（build-operate-transfer）即建设-经营-转让。是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。BOT合同属于建设合同。

4、没有BUT合同吧，应该是BOT合同。BOT是英文Build－Operate－Transfer的缩写，通常直译为“建设－经营－转让”。这种译法直截了当，但不能反映BOT的实质。

5、利用私营部门的资金和专业知识进行项目开发，减轻政府财政压力。 加快项目实施进度，因为私营部门通常能够更高效地完成建设和运营工作。 通过竞争性招标等方式，有助于选择最具能力和经验的私营部门合作伙伴。BOT模式的缺点则包括： 私营部门可能追求最大化利润，这可能影响公共利益。

6、根据本案的合同内容，如果BOT模式中不以政府特许协议为前提，本案中《工程总承包合同》本质就是BT模式；本案中（《工程总承包合同》+《委托运营合同》）本质就是BTO模式。题外话，关于政府特许协议，本案中项目的建设必须得到政府的许可（规划、投资、土地、环保等等）。