铁总启动铁路沿线土地开发成建设融资救命稻草

月23日至24日，中国铁路总公司（中国铁总）召开资产经营开发工作会议。中国铁路总公司党组成员、副总经理彭开宙在对2014年铁路资产经营开发重点工作部署时要求，大力推进资产经营开发，在土地综合经营开发方面取得突破性进展。

土地综合开发成为被寄予厚望的“救命稻草”。近日有媒体援引发改委铁路专家的话称，铁路土地开发已获高层首肯，总体思想已经明确，权限下放至各路局，各地方铁路土地开发项目正有序推进，今年内有望获得突破。

宏源证券研报称，广深铁路土地所有权总面积约1200万平方米，广深沿线站段所占面积大约400万平方米。由于广深沿线腹地经济较好，沿线部分站点利用率低，开发空间大，根据初步估算，认为沿线站段土地增值（静态和动态）空间超100亿元。

备受关注的中国铁路土地综合开发已实质性启动。人民铁道报昨日报道称，2月23日至24日，中国铁路总公司（中国铁总）召开资产经营开发工作会议。中国铁路总公司党组成员、副总经理彭开宙在对2014年铁路资产经营开发重点工作部署时要求，大力推进资产经营开发，在土地综合经营开发方面取得突破性进展。

项目融资和传统融资对比:项目融资的优势和特点

筹资渠道不同。在项目融资中，工程项目所需要的建设资金具有规摸大、期限长的特点，因而需要多元化的资金筹集渠道，如项目贷款、项目债券、外国政府贷款、国际金融机构贷款等。传统公司融资中，工程项目一般规摸少、期限短，所以一般是较为单一的筹资渠道。追索性质不同。

项目融资与传统融资在运作模式上存在着显著差异。在传统融资中，贷款人将资金直接提供给借款人，借款人负责投资建设项目并承担偿还债务的义务。贷款人主要关注借款人的信用状况、经营表现、资本结构和资产负债水平，而项目的成功与否并非其首要考虑因素，因为借款人可以通过其他资产来保障还款。

项目融资是20世纪70年代以后国际金融市场上推出的一种新型筹资方式，近年来已经发展成为大型工程项目建设筹集资金的一种卓有成效的手段，在国际上得到了非常广泛的运用。接下来请欣赏我给大家网络收集整理的项目融资好处。

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矿产综合利用是合理开发资源、保护人类环境的有效手段。综合利用共生伴生矿产资源中有用的组分，可使一矿变多矿，小矿变大矿。以此扩大了资源、增加了产量。而且综合利用对矿山建设来说，减少了土地、设备、电、路和其他设施的重复建设，节约投资。