新疆批准民资建巴伊地方铁路

昨日，记者从自治区发改委了解到，巴伦台至伊尔根地方铁路是新疆巴伦台至伊宁铁路的重要组成部分，由新疆金阳光铁路建设管理有限公司投资建设，线路全长93公里，单线、电气化，项目总投资42亿元。

“民资进入难的原因很复杂。目前在铁路系统，地方政府处于弱势地位。未来要引入民资，必须改变铁路收益分配机制，还有运价机制、结算机制等。”代永波表示。在以往的惯例下，由政府主导、民资参股的地方合资铁路，民资在公司治理上很难取得发言权，这也影响到其对投资回报率的预期。

起点在中国新疆的喀什，终点则在巴基斯坦西南港口城市瓜达尔。此前，已建成通车的中国西部出境铁路，就是通过阿拉山口与哈萨克斯坦相连的乌鲁木齐至阿拉山口的铁路，也是著名的“欧亚大陆桥”的其中一段。随着中国国力发展，西部地区经济发展相对落后已成为中国政府无法回避的障碍。

河南登封铁路有限责任公司项目基本概况

1、河南登封铁路有限责任公司成立的初衷是为了开发豫西丰富的矿产资源，推动地方铁路发展，带动沿线区域经济的迅速提升。该项目属于国家大中型项目、国债资金建设项目及河南省的重点工程，由中央和地方共同投资建设，数据来源于百度地图，最终以该平台为准。

2、河南登封铁路有限责任公司进行了一项重要的基本建设，项目分为两个阶段，即临汝镇至告成的一期工程和铝庄至禹州的二期工程。一期工程于1995年12月在临汝镇正式启动，全长69公里，原计划总投资为4亿元。该工程已全部完成，实际投资为09亿元，实现了资金的节约。

3、河南登封铁路有限责任公司运营的临汝镇至白坪段铁路工程，全长61公里，于2003年9月26日正式投入使用，通过国铁焦枝线的临汝镇车站开展运输。至2004年10月，该线路已输送了大约80万吨的煤炭、水泥、铝石和化肥等各类货物，累计货运周转量超过3000万吨公里。

4、河南登封铁路有限责任公司的经营范围是：铁路运输，建材销售。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为108178万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共8家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。通过百度企业信用查看河南登封铁路有限责任公司更多信息和资讯。

白阿铁路线介绍?

1、白阿铁路曾是侵华日军掳掠当地矿产资源所修建的铁道线，阿尔山站是白阿铁路的终点。白阿铁路，国有铁路干线。东起吉林省白城市，西到内蒙古自治区科尔沁右翼前旗。全长355公里，内蒙古自治区境内306．2公里。共有车站21个。是内蒙古东部地区重要横向运输干线，是沟通内蒙古与东北地区经济联系的重要通道。

2、白阿铁路线是内蒙古东部地区重要横向运输干线，是沟通内蒙古与东北地区经济联系的重要通道。是内蒙古东部地区重要横向运输干线，是沟通内蒙古与东北地区经济联系的重要通道。系Ⅲ级铁路，年输送能力379万吨。白阿线，是吉林省白城市通往中蒙边境阿尔山镇的一条铁路线。

3、白阿线依着洮儿河的源头，西起中蒙边境阿尔山，沿五叉沟、索伦、乌兰浩特，一路东去，直达吉林重镇白城，当地人已习惯把这条铁路线称呼为白阿线。白阿线虽不盛名，但这段轨道上也曾轰呜过值得记录的 历史 巨轮声。

4、白阿线也叫白阿铁路，就是吉林省白城市通往内蒙古自治区阿尔山市的一条铁路线，全长355公里，共有车站21个，由沈阳铁路局白城车务段、白城客运段管理。

5、阿尔山――伊尔施间不通客车，故称白阿线。白阿铁路从1929年8月15日动工修筑，至1939年11月30日完成，1941年11月1日正式运营。火车站修建于1937年，是一幢东洋风格的日本式建筑，主楼构造是用砖、木材、花岗岩、钢筋、水泥混合建造的两层建筑物。

6、阿尔山站目前只有一条铁路线在运营，也就是白阿铁路，即吉林白城-内蒙古阿尔山，这是一条比较冷门的线路，平时接待的游客人数并不多，并且阿尔山站的规模本身就很小，整个车站的面积还不到一个篮球场那么大，可以说是亚洲最小的火车站了。